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Triumph Tiger 800 2015
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A Tiger 800, que alcançaram grande sucesso na Itália, é revivido com atualizações importantes, mas não distorce um projeto muito bem sucedido.
Isso não muda o quadro, ou o motor de três cilindros, ainda creditado com 95 cv a 9.250 rpm com um torque de 79 Nm a 7.850 rpm. Ele fez sua estréia, no entanto, o passeio pelo acelerador Wire, acompanhado pelo controle de tração (defeatable) e controle de cruzeiro, ambos da mesma série de ABS, que é também desligado.
Isso não muda o quadro, ou o motor de três cilindros, ainda creditado com 95 cv a 9.250 rpm com um torque de 79 Nm a 7.850 rpm. Ele fez sua estréia, no entanto, o passeio pelo acelerador Wire, acompanhado pelo controle de tração (defeatable) e controle de cruzeiro, ambos da mesma série de ABS, que é também desligado.
Entre os novos recursos deve ser observado alargamento da faixa antes do Tigre foram dois (Standard e XC), agora tornou-se quatro com a chegada da versão 'x'. Os novos nomes são Triumph Tiger XR para a versão "estrada" com roda dianteira de 19 ", e Triumph Tiger XC para a versão projetado para off-road e, em seguida, com 21 polegadas roda dianteira. XRX Tiger 800 e Tiger 800 XCX pode contar com um equipamento particularmente abrangente. Inclui três modos de equitação (Road, Off-Road e Modo Rider pode ser personalizado).
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